Как са построени пирамидите в Египет? Мистерията може най-накрая да бъде разгадана

Хората от дълго време са очаровани от това по какъв начин са били издигнати египетските пирамиди, плаващи теории от построяването на обширни пътеки до извънземна помощ.

Сега учените имат доказателства в поддръжка на друга доктрина, съсредоточена към откриването на от дълго време загубен ръкав на Нил, който би минавал около 31 антични пирамиди, издигнати сред 27-ми и 18-ти век прочие н. е.

Въпреки че пирамидите през днешния ден се намират на пясъчно, пустинно плато покрай античната египетска столица Мемфис, неотдавна оповестено изследване твърди, че районът в миналото е бил дом на многолюден речен ръкав, който евентуално е бил жизненоважно транспортно средство.

Изследователите кръстиха 64-километровата река клон Ахрамат (арабската дума за „ пирамиди “) и сподели, че евентуално е бил употребен за корабоплаване на огромни каменни блокове за построяването на пирамидите. Много от камъните произлизат от стотици километри южно от мястото, където се намират пирамидите през днешния ден, като някои тежат повече от звук.

Реката евентуално е транспортирала и друго съоръжение и хора.

Геоморфолог Еман Гонейм, водещ откривател на проучването, сподели пред National Geographic, че тя и нейният екип от Университета на Северна Каролина Уилмингтън считат, че изгубената река „ е била супермагистрала за античен Египет. “

Изгубеният воден път е открит благодарение на радарен спътник изображения. Технологията разреши на учените да разпознават заровени реки и антични структури под пясъка. Пробите от почвата и седимента също бяха оценени.

Изследователите, участващи в изследването, оповестено в списанието Communications Earth & Environment, са първите, които картографират курса на античния воден път. Те настояват, че тук-там Ахрамат е бил малко по-малко от километър необятен, а на други - повече от 24 метра.

По тази логичност учените са добавили гориво към теорията, че античните египтяни са употребявали лодки за транспортират строителните материали на пирамидата и служащите по продължение на речния ръкав.

Днес мястото, където би бил водният път, е покрито с необитаем терен и земеделска земя.

Откритието на Ахрамат може също да изясни за какво някои от пирамидите са ситуирани по-на изток от останалите. Учените споделиха, че пирамидите, издигнати по време на епохата на Средното царство на Египет (около 2030 до 1650 година прочие н. е.), са издигнати на изток, защото водният път е мигрирал от ерата на Старото царство (около 2650 до 2130 година прочие н. е.).

Много от пирамидите имат пътеки които сочеха към разклонението на Ахрамат, което накара учените да повярват, че евентуално са довели до изчезнали по-късно пристанища.

Водният път може по-късно да се е напълнил с кал по време на огромна суша и пясъчни стихии в района преди към 4200 години, изследване допуска.

Теорията, че античните египтяни може да са употребявали воден път за превозване на строителни материали, е тази, която продължава да съществува измежду археолозите от години, макар че доказателства като това в никакъв случай не са били открити. Изследователите обаче към този момент са разкрили доказателства за водни канали на разнообразни места в региона на Мемфис.

Проучването картографира Ахрамат от град Лишт, на към 50 километра южно от Кайро, до мястото на пирамидите в Гиза. Сега учените възнамеряват да продължат да картографират северно и южно от пирамидите и ще датират с радиовъглероден способ остатъци от растения и миди, заровени в района, с цел да се опитат да дефинират възрастта на Ахрамат.

Изследователите споделиха, че разбирането на историческото разположение и еволюцията на Нил е жизненоважен, с цел да разберем по какъв начин измененията в ландшафта са повлияли на човешката активност и заселването в Египет.

Днес са останали единствено дребни остатъци от клона на Ахрамат, а точно канала Бахр ел-Либейни.